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船舶法兰 --公司动态  
船舶法兰使用的方法有几种

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 由于某些原因,会发生平焊法兰的磨损,这主要是由于气缸的内部旋转,材料与法兰之间的摩擦,法兰与气缸的工作表面之间的逐渐摩擦以及 连续减小管径。 随着圆柱体的内径逐渐增大并逐渐进入恶性循环,圆柱体的凸缘和装配间隙随着它们之间的摩擦力增大而逐渐增大。 同时,物料在料筒中的停留时间会增加,导致物料分解。 如果是聚氯乙烯,则氯气会分解,以加强对平焊法兰和机筒的腐蚀。 法兰可以加速和桶磨损。 当平焊法兰制造商焊接法兰时,材料未均匀地塑化,或者材料中混有金属异物,法兰的旋转扭矩突然增大,此扭矩超过了管道的强度极限,导致法兰去旋转。
平焊法兰的磨损需要采取相应的措施加以补救。 在对磨损法兰直径减小线的表面进行处理之后,将耐磨的碳化钨合金喷涂热塑性塑料,然后研磨成标准尺寸。 耐磨碳化钨合金也可以安装在耐磨法兰的螺纹部分上。 根据法兰上的磨损程度,厚度为1-2mm,然后磨成标准尺寸。 磨损的法兰可以通过镀硬铬进行修复。 以上方法对于平焊法兰非常有效。

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